Który z przewoźników najlepiej przewozi rowery?
Sprawdź!
Najlepsze szlaki rowerowe w Polsce – czyli te pomorskie – są dostępne!
Dobra nowina: u nas nie musisz wszędzie jeździć samochodem!
W województwie Pomorskim dotrzesz pociągiem do najbardziej atrakcyjnych tras rowerowych.
Do wyboru masz kilku przewoźników, którzy oferują różne podejście i standard przewozu. Wybierz optymalnego dla siebie.
Rowerowa stolica Polski oferuje przyzwoicie rozwiniętą sieć kolejową
Oczywiście, jak na swoją niedużą gęstość zaludnienia. Nie jesteśmy przemysłowym Śląskiem, a raczej zielonymi płucami.
Mniej pociągów jest na „głębokich” Kaszubach, w okolicach Borów Tucholskich (w zachodniej części regionu).
SKM Trójmiasto
Strona przewoźnika – Szybka Kolej Miejska w Trójmieście.
SKM-ka to najlepszy sposób na transport roweru!
Pociągi kursują od Gdańska do Lęborka. Wiele najpiękniejszych tras masz w zasięgu stacji:
W sezonie letnim, na odcinku od Gdańska do Wejherowa nie musisz kupować dodatkowego biletu na rower! (stan na 2026).
Możesz się wczytać w szczegółowe warunki przewozu rowerów w pociągach SKM.
Sposób transportu:
- W tych pociągach praktycznie zawsze jest miejsce na rowery.
- Rowery da się postawić na podłodze w większości składów. Są dedykowane przedziały / wydzielone przestrzenie na rowery!
- W większości przypadków nie trzeba używać znienawidzonych wieszaków. Nie ucierpi Twój delikatny carbonowy widelec. Nie nadwyrężysz kręgosłupa próbując powiesić ciężki e-bike.
Pociągi z Trójmiasta na półwysep Hel
Uwaga!!!! W sezonie są tysiące chętnych na jazdę tym pociągiem!
Dlatego bilety na rowery trzeba kupować z dużym wyprzedzeniem.
W latem praktycznie nie ma szans, aby wejść z peronu do pociągu.
Obsługa zwykle powie Ci, że wszystkie bilety są wyprzedane. Taka sytuacja w weekendy i dni wolne panuje co najmniej do końca września.
Sposób transportu:
- Rowery niestety jadą w wagonach z hakami / stojakami, które są z innej epoki.
- Zwykle trzeba je wieszać za widelec (mogą złapać zadrapania – hak jest aluminiowy, w pełnym wagonie wiszą ciasno całymi dziesiątkami).
- Wejście do wagonu jest przedzielone słupkiem, co utrudnia przenoszenie roweru. Jest tutaj lekki survival, ale da się przeżyć!
Drużyny konduktorskie na tej trasie są najczęściej niezwykle przyjazne rowerzystom.
- Z całych sił pomagają w załadunku i rozładunku rowerów (nawet drobnej budowy panie konduktorki!).
- Wstrzymują pociąg, aby wszyscy bezpiecznie uporali się ze sprzętem.
- Ze zrozumieniem podchodzą do problemów z wejściem do starych wagonów bagażowych (oj, przydałyby się nowe!!!!).
Przewozy Regionalne, Intercity
Nie wiem dlaczego, ale ci przewoźnicy nierzadko raczej odpędzają, niż zachęcają rowerzystów.
W sezonie zakup biletu na rower bywa niemożliwy.
Konduktorzy potrafią zachowywać się (niestety!) niemile w stosunku do rowerzystów, którzy nie wiedzieli o obowiązku rezerwacji miejsca na rower przed wejściem do pociągu.
Sposób transportu:
- Przewoźnicy operują różnymi typami składów i nie ma reguły.
- Zdumiewa, że obie firmy wydzielają aptekarskie ilości rowerów w danym pociągu (np. 6 sztuk). I to pomimo większej ilości miejsc przystosowanych do przewozu..
Pamiętaj:
- Bilet na rower jest obowiązkowy w tych pociągach.
- Bilet na rower (tam i powrót) kupuj z wyprzedzeniem. W sezonie letnim bywa potrzebne spore wyprzedzenie, aby dorwać miejsce.
- Nie ryzykuj, że zostaniesz na dworcu na kolejny dzień. Piszącemu te słowa zdarzały się sytuacje braku miejsc w pociągach na całą dobę do przodu. Pozostało w tej sytuacji uparte pedałowanie w kierunku Trójmiasta i zachodzącego słońca.
Pomorska Kolej Metropolitalna (tzw. PKM-ka)
Strona przewoźnika – Pomorska Kolej Metropolitalna.
Jest to linia kolejowa wokół Trójmiasta (z centrum w okolice lotniska) i prowadząca do Kartuz (czyli na Kaszuby).
Powstała głównie do tego, aby było łatwiej dojeżdżać do pracy z dalej położonych okolic.
Uwaga na te pociągi – jeżdżą dosyć rzadko, bywają zatłoczone, mają mało miejsc rowerowych.
Przed podróżą starannie sprawdź warunki: czy da się kupić bilet na rower i w ogóle wsiąść do pociągu…
PKM-ka została wybudowana w nieżyciowy sposób (po urzędniczemu).
Posiada niezelektryfikowany pojedynczy tor (co pewien czas są „mijanki”) godny inwestycji sprzed 100 lat.
Taka sytuacja wymusza rozkład jazdy z rzadko jeżdżącymi pociągami spalinowymi. W dodatku zakupiono składy, które mają za mało miejsca dla wszystkich chętnych w godzinach szczytu. Nowoczesne, ale za krótkie.
Dopiero po kilku latach zaczęto wydawać na rozwój tej trasy nową górę pieniędzy (a co, w końcu to podatnik będzie spłacać kredyty).
- Powstaje drugi tor i zasilanie elektryczne.
- Z czasem może zagoszczą tutaj przestronniejsze składy. I będzie można swobodnie wozić rowery.
Pamiętaj:
- Rano – najbardziej zatłoczone są pociągi z Kaszub do Trójmiasta.
- Po południu ludzie wracają z pracy w Trójmieście. Próba wejścia z rowerem może skończyć się porażką.
- Nie ryzykuj, że zostaniesz na dworcu. Przejazdy tymi pociągami starannie zaplanuj.
Koleje Mazowieckie
- Koleje Mazowieckie są przyjazne rowerzystom.
- Pociąg „Słoneczny” jeździ w wakacje z Warszawy Zach. do Ustki.
- Bierze na pokład duże ilości rowerów.
- Koszt przewozu roweru jest zawarty w cenie biletu! (stan na sezon 2025)